日産 ローレル
評価:
0.0pt
日産 ローレルの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | HC35 |
1997年06月 2000cc |
4AT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 10.4~11.4 km/L |
-- |
2 | GNC35 |
1997年06月 2500cc |
4AT ハイオク |
4WD -- |
|
-- -- 8.4~8.8 km/L |
-- |
3 | GCC35 |
1997年06月 2500cc |
4AT ハイオク |
FR ターボ |
|
-- -- 9.2 km/L |
-- |
4 | GC35 |
1997年06月 2500cc |
4AT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 10.0~10.6 km/L |
-- |
5 | GC35 |
1997年06月 2500cc |
4AT ハイオク |
FR ターボ |
|
-- -- 9.2~9.8 km/L |
-- |
6 | GC34 |
1996年05月 2500cc |
AT ハイオク |
FR -- |
メダリスト |
-- -- 9.7 km/L |
-- |
7 | GNC34 |
1994年09月 2500cc |
4AT ハイオク |
4WD -- |
メダリスト |
-- -- 8.4 km/L |
-- |
8 | GCC34 |
1994年01月 2500cc |
4AT ハイオク |
FR ターボ |
クラブS スーパーハイキャス |
-- -- 8.9 km/L |
-- |
9 | GC34 |
1994年01月 2500cc |
4AT ハイオク |
FR ターボ |
クラブS |
-- -- 8.9 km/L |
-- |
10 | HC34 |
1993年01月 2000cc |
AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 10.4 km/L |
-- |
11 | GCC34 |
1993年01月 2500cc |
5AT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 9.8 km/L |
-- |
12 | GC34 |
1993年01月 2500cc |
AT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 9.8 km/L |
-- |
13 | ECC33 |
1991年10月 2500cc |
5AT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 8.1 km/L |
-- |
14 | EC33 |
1991年10月 2500cc |
5AT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 8.1 km/L |
-- |
15 | HCC33 |
1991年01月 2000cc |
AT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 8.4 km/L |
-- |
16 | HC33 |
1991年01月 2000cc |
4AT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 8.4 km/L |
-- |
17 | HCC33 |
1988年12月 2000cc |
AT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 8.3 km/L |
-- |
18 | HCC33 |
1988年12月 2000cc |
4AT ハイオク |
FR ターボ |
|
-- -- 8.0 km/L |
-- |
19 | HCC33 |
1988年12月 2000cc |
5MT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 9.8 km/L |
-- |
20 | HC33 |
1988年12月 2000cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 9.0~9.6 km/L |
-- |
21 | HC33 |
1988年12月 2000cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 10.6~11.4 km/L |
-- |
22 | HC33 |
1988年12月 2000cc |
4AT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 8.3 km/L |
-- |
23 | HC33 |
1988年12月 2000cc |
4AT ハイオク |
FR ターボ |
|
-- -- 8.0 km/L |
-- |
24 | HC33 |
1988年12月 2000cc |
5MT ハイオク |
FR -- |
|
-- -- 9.8 km/L |
-- |
25 | FC33 |
1988年12月 1800cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 10.4 km/L |
-- |
26 | FC33 |
1988年12月 1800cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 12.4 km/L |
-- |
日産 ローレルについて情報交換をしよう!・・・
ローレルの類似車
ローレルの関連ニュース
- ローレルの元祖は今も健在!…ローレルC30を語る会 (04月08日 19時00分)
- ホンダの二輪クルーザー『レブル500』、マットローレルグリーン仕様が登場 (11月07日 13時30分)
- 最優秀鉄道車両にJR東海のHC85系…ブルーリボン賞&ローレル賞選定 2023年 (05月25日 20時30分)
- 残業440時間! 60年代、日産車のカタログ制作現場は…ローレルC30を語る会2023 (04月15日 12時30分)
- 初代ローレルの美しいラインを生み出したデザイナーとモデラーが語らう…ローレルC30を語る会2022 (10月03日 21時15分)
日産の関連ニュース
- 日産NISMOの香りは「桜+タイヤ」、香水をフォーミュラE上海E-Prixで発表 5月25日 (05月24日 12時30分)
- [15秒でわかる]日産『タウンスター・エバリア』…新型ミニバンを欧州発表 (05月21日 07時15分)
- 日産、新型EVミニバンをカスタム…移動カラオケラウンジ提案 (05月16日 12時15分)
- 日産の大型商用車がモデルチェンジ、『インタースター』新型…予約受注を開始 (05月15日 16時35分)
- 日産内田社長、ホンダとの協業「スピード感を持って結論を出したい」[新聞ウォッチ] (05月10日 08時55分)
燃料警告灯とブザーが鳴るのは、推定走行可能距離が50km代まで減ってから...[ 続きを見る ]