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日本自動車工業会（会長：片山正則）は、「JAPAN MOBILITY SHOW 2024」（ジャパンモビリティショー2024）を10月15日から10月18日まで、千葉市の幕張メッセにおいて開催する。5月23日の記者会見で発表した。


◆仕込みのビジネスイベント
東京モーターショーとして約70年の歴史を持つこのイベントは、昨2023年から「ジャパンモビリティショー」と改称し、自動車や最新技術の展示会から、モビリティ業界を中心に幅広い産業・・・

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日本自動車工業会（自工会）は5月23日、適正取引に関する新たな方針と今後の取り組みを決定、発表した。日本のものづくりの競争力確保と健全な取引環境の構築をめざす。公正取引委員会（公取委）が3月、下請代金の減額について下請法違反行為の防止の取り組みを自工会に要請していた。


◆サプライチェーン全体で適正取引を
自工会は、法令遵守を大前提とし、日本自動車部品工業会と共に、自動車産業のサプライチェーン全体で適正取引を推進する。具体的な方針とし・・・

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“その先のテクノロジーが見える、国内最大級の自動車技術展”を謳う「人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA」が5月22日、パシフィコ横浜で始まった。主催の公益社団法人自動車技術会は、初日の来場者数を2万1203人、前回比2割増しと発表した。会期は24日まで。

展示規模は590社、1378小間（3月1日現在の申し込みベース）。出展事業者は自動車、部品、材料、テスティング、CAEソリューション、カーエレクトロニクス、R&am・・・

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TOPPANホールディングスのグループ会社であるTOPPANは、5月22日から24日に横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA」に出展する。「TOPPANの考える未来のクルマ」をテーマに、モビリティ向けソリューションを紹介する。

特に注目されるのは、特殊な化粧シート「ダブルビューフィルム」の車載用モックアップの初出展である。このフィルムは、ディスプレイの存在を隠しながらも従来同様のコンテンツ表示を可能に・・・

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『カーセンサーエッジ』6月号（発行：リクルート）の特集は「V8自然吸気エンジン発進！」だ。『カーセンサーエッジ』によるとV8自然吸気（NA）は絶滅間近で、搭載車を選ぶタイミングは今が最後らしい。

世界初のV8エンジン誕生から123年、このエンジンは今、開発トレンドが小排気量化＆過給器付きの高効率へと置き換わり、時代の趨勢とともに影を潜めているのだ。

『カーセンサーエッジ』はV8・NAを「滋味深い」と表現する。マルチシリンダーの爆発が・・・

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イタリアの高級自動車メーカー、アウトモビリ・ピニンファリーナは5月1日、DCコミックスのキャラクターであるブルース・ウェインにインスピレーションを得た、電動ハイパーカーのコレクション4車種を発表した。ベースは『B95』ハイパーバルケッタと『バティスタ』ハイパーGT。

ブルースは、ゴッサム・シティの悪と戦うマスクのヒーローであるバットマン、別名ダークナイト（闇の騎士）の市民としての姿だ。ウェイン・エンタープライズのオーナーであり、最先端・・・

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ふだんは自動車が行き交う高速道路を歩行者空間として開放するイベント「GINZA SKY WALK 2024」が、5月4日から5月6日まで、東京都心の新橋・銀座・有楽町・京橋地区を通る東京高速道路（KK線）で開催中だ。主催は東京都と東京高速道路株式会社。

東京都と東京高速道路は、都心を走るKK線を緑に囲まれた歩行者中心の空中回廊「Tokyo Sky Corridor（トウキョウスカイコリドー）」に再生するプロジェクトに取り組んでいる。一・・・

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ルノーは4月4日、「ヴォワチュール・ア・ヴィーヴル」（生活のための車）とも言われるBセグメントのコンパクトSUV、『キャプチャー』（Renault Captur）の新型を欧州で発表した。

新型キャプチャーは、ルノーのデザイン部長ジル・ヴィダルの指揮下、新しいデザイン言語を採用した。緊張感のあるラインと精密なディテールで光と素材を操り、スタイリッシュでダイナミックな効果を演出している。

新型は小柄な外寸（全長4.23m）と広々とした内・・・

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フェラーリ（Ferrari）は5月3日、自然吸気V12気筒エンジンをフロントミッドに搭載した2シーター・ベルリネッタ『12Cilindri』と、そのトップレスバージョン『12Cilindri Spider』を発表した。車名の「12Cilindri」＝ドディチ・チリンドリはイタリア語で「12気筒」そのままだ。

フェラーリは自ら「For the Few＝ひと握りの人のために作られたモデル」と謳う。12CilindriはフェラーリのDNAを・・・

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フォルクスワーゲン（VW）の2代目『ゴルフ』（1983〜91年）は、1960年代生まれの世代が運転を学んだ車だ。新型の2代目は当時の若者の心に深く刻まれ、ドイツの作家フローリアン・イリーズはこの世代を「ゴルフ世代」と名付けたほどだ。

ゴルフIIは、制御式カタリティックコンバーター、アンチロックブレーキシステム（ABS）、シリーズ初の全輪駆動などを採用し、技術の普及に貢献した。しかしゴルフIIの功績は他にある。今日までゴルフが成功した理・・・

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