日産 ノート
日産 ノートについて情報交換をしよう!・・・
タイトル:アイドリングストップについて
分類:燃費 |
|
新車購入からもうすぐ4年というところで、バッテリーを交換しました。
燃費が落ちてきて、アイドリングストップの頻度が減ったことに気づいたからです。
実燃費16〜17km/lは走っていたのに、12〜13km/lしか走らず、そこでアイドリングストップの頻度が減ったことに気づきました。
バッテリーの電圧は始動前で12.70Vはありましたが、容量が減り、充電が追いつかない状態でした。
新しいバッテリー(BOSCHハイテックプレミアムq-85 )に変えてから、アイドリングストップの頻度が急激に増え、またもとの燃費に戻りました。
アイドリングストップ車はバッテリーの交換時期と品質を大事に考えていたほうが良さそうです。
日産 ノートについて情報交換をしよう!・・・
我慢してたけれど、我慢できずに乗り換えちゃいました笑 ekクロススペース...[ 続きを見る ]