スズキ イグニス

Fリミテッド2WDに乗ってます、前車（インテRセダン）を18年乗り維持できなくなったので（オイル漏れ等々）6月に乗り換えた新参者です。2ヶ月で3000ｋｍほど走行しました、慣らし走行実施中なのでエンジン回転3000以下で走行（CVTエンジンブレーキによる回転超過は含まず）で18ｋｍ/Lほどで街中は走れます。高速道走行（100ｋｍまでクルーズコントロール多用）ですと20ｋｍ/Lほどまで燃費が上がったのには「さすがエコカー」と満足です。車の走らせ方としてはエコカーならではのクセに慣れが必要ですね、電子制御されてるアクセルは低回転だと前車と違い踏んでもすんなり吹き上がらないのところにストレスを感じます。この車を選んだのは個性的なスタイル、あまり街中で見ないレア度（自分ち周辺だけか？）、試乗した時感じた市販車にしては硬い足と1.2Lとは思えない加速感（車重が軽いから）と一人乗り（未婚）なのでコンパクトなボディだけど十分なラゲッジスペースが確保できるシートアレンジとトランク下のBOXのでかさが決め手でしょうか。スタイルに関しては好き嫌いがはっきり分かれるデザインでしょうが自分は好きです、この車で前車越えの20年目指して乗り続けたいです。