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新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
セダン？ SUV？ シトロエンらしい個性派モデルが大規模改良へ フロントマスクに注目！
セダンのようなファストバックのようなSUVのような…シトロエンらしい新基軸のモデルとして登場した『C4 X』。これを含めた中核モデルである「C4ファミリー」が大幅改良を迎えるようだ。今回は電気自動車（BEV）版『e-C4 X』のプロトタイプ車両をスクープした。
初代C4は2004年に登場、翌2005年には日本市場にも導入されている。現行型となる第3世代は2020年にデビュー。BEVの『e-C4 ELECTRIC』が設定されたほか、20・・・
VWの新型EVセダン『ID.7』、歴史的高評価…欧州最大の自動車クラブ「ADAC」がテスト
フォルクスワーゲンは5月13日、新世代EV「ID.」ファミリーのフラッグシップセダン『ID.7』が、欧州最大の自動車クラブ「ADAC」の車両テストで歴史的な高評価を獲得した、と発表した。
ID.7は、ADACの独立したエンジニアによるテストにおいて、初めて平均スコア1.5を達成し、総合評価「非常に良い」を得ている。
ADACの専門家は毎年約100台の車両を7つの主要カテゴリーに基づいて350以上の基準でテストしている。ID.7はエン・・・
【メルセデスベンツ Eクラス 新型試乗】「いいセダンこそいいクルマ」を再認識…島崎七生人
実生活でこのメルセデスベンツ『Eクラス』のキーを手にすることはまずないだろうから、オーナーになりすまして（？）、数日間を共にしてみた。するとデビュー早々ながら（1点＋αを除いて＝後述）このクルマの完成度の高さに唸らされた。
◆驚かされたのはウルトラスムーズなパワー感
希望を伝えて試乗したのはセダンの「220d」。乗り味や走りを含め、Eクラスの基準車だろうと目したからだ。搭載するのは654Mの型式が付く直列4気筒の2リットルディーゼルタ・・・
スバルがスーパー耐久参戦の新型車を公開…4ドアセダンに水平対向ターボエンジン
スバルは5月15日、ENEOSスーパー耐久シリーズに参戦予定の新型車両を公開した。新型車両は4ドアセダンで、レース用にチューンした水平対向ターボエンジンを搭載している。また、駆動方式にはスバルが磨き上げてきたシンメトリカルAWDを採用している。
新型車両は、5月24日から26日に富士スピードウェイで開催される「ENEOSスーパー耐久シリーズ2024第2戦富士SUPER TEC24時間レース」のイベント広場で、5月25日から26日に展示・・・
BMW最強セダンに名乗り！V8搭載『M5』次期型、発覚した狂気のスペック
BMWは5月14日、現在開発を進めている『M5』次期型のプロトタイプの映像を公開した。全身がカモフラージュされた車両のダイナミクな走りが確認できるが、今回スクープ班が捉えたのはドアパネルが剥き出しになったセダンのプロトタイプの姿だ。
新世代の『5シリーズ』では最強モデルのM5に、セダンだけでなくワゴンの「ツーリング」を設定することが目玉となっており、よほど力が入っているのか、この18か月の間でスパイカメラマンが捉えることができたのもほ・・・
［15秒でわかる］トヨタ新型『カムリ』…高品質のハイブリッドセダン
トヨタの新型『カムリ』は、22年間にわたるベストセラーの名にふさわしく、スポーティな外観や新しい内装デザイン、先進的な技術を備えたハイブリッド専用車として登場した。最新のトヨタハイブリッドシステムを搭載し、AWDモデルには、電子制御オンデマンドの後輪駆動システムも初採用される。・・・
アウディ『S3セダン』改良新型、進化したパフォーマンスをデザインで表現
アウディは、パフォーマンスカー『S3スポーツバック / セダン』の改良新型を2024年の第2四半期に発売する。「単なる商品アップグレードではない」とアウディは自負している。
333PSのパワーと420Nmのトルクを誇り、トルクスプリッターとダイナミックプラスモードを搭載し、敏捷なハンドリングを実現したという。外観は、より表情豊かになったフロントデザイン、スポーティなディフューザー、4本出しのパフォーマンスエキゾーストシステムにより、そ・・・
メルセデスAMG『E53』新型、612馬力の電動セダンに…欧州受注開始
メルセデスベンツは、新型『Eクラスセダン』の高性能モデル、メルセデスAMG『E53ハイブリッド4MATIC+』（Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、10万9242ユーロだ。
同車は、高性能なプラグインハイブリッド車（PHEV）だ。パワートレインは、AMG の3.0リットル直列6気筒ターボエンジン。E 53 ハイブリッド 4MATIC+では、最大出力449・・・
マツダ、電動セダン『EZ-6』世界初公開、24年発売へ SUVコンセプトも…北京モーターショー2024
マツダは4月25日、中国・北京で開幕した「北京モーターショー（Auto China 2024）」で、2024年内に発売予定の中国向け電動セダン『EZ-6』を世界初公開。さらに、2025年に発売予定の電動SUVコンセプト『創（アラタ）』をサプライズで発表した。これまで苦戦が続いていた中国市場で「反転攻勢」をかける。
マツダは中国市場への参入は1992年と比較的歴史は浅い。2001年より現地生産を開始し、現在では累計385万台を販売してい・・・
スバル『レガシィ』セダン、2025年春に生産終了へ…電動化への移行を反映
スバル・オブ・アメリカは4月23日、『レガシィ』のセダンの生産を2025年春に終了すると発表した。
もともとレガシィは、米国市場向けに設計され、1989年にインディアナ工場で米国初のスバル車として生産を開始した。過去10年間に販売されたレガシィの94％以上が現在も現役。また、18年連続で米国道路安全保険協会（IIHS）のトップセーフティピックに選ばれている。
デビュー以来、米国で販売されてきたレガシィは、インディアナ州ラファイエット・・・
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初回３ヶ月点検の一週間前なんで、一応エンジンオイル量を確認しておこうかと...[ 続きを見る ]